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  蒸汽火车主要山四大部分组成:锅炉、汽机、车架走行部分和煤水车。 锅炉是用来产生和贮存蒸汽的装置,是机车的“心脏”。锅炉用钢板焊接而成,主要rt1火箱、锅删、烟箱三部分组成。

  火箱是烧煤的地方,分内外层,内层叫内火箱,外层叫外火箱,两层之间充满了水。火箱底部是炉床和灰箱,灰箱是用来接存煤灰的。泉州软包装印刷厂招聘锅胴在锅炉的中部,它的后端与外火箱相接,前端与烟箱连接,内部有大烟管、小烟管,大烟管里还装有过热管。火箱里的煤在燃烧时,通过内火箱板和小烟管加热锅水,并通过大烟管对过热管里的蒸汽进一步加热,把它变成过热蒸汽。锅胴的顶部有一个汽包,用来 集聚蒸汽,汽包内装有汽门(调整阀)。烟箱在锅炉的前端,锅胴分界的足烟箱管板,烟箱内有通风、排烟装置。除了以上三 部分,锅炉还装有安全阀、印刷包装报价系统注水器、水表、汽压表等必要的附属装置。安全阀是个重要部件,每台机车上一般至少装两个 . 当锅炉内蒸汽压强超过规定时,安全阀自动打开放汽,泉州软包装印刷厂招聘降低炉内压强。注水器可随时向锅炉内补水。,锅炉内的水位和蒸汽压强则通过水表、汽慷表观察。 汽机的作用 ,是把蒸汽的热能转变为机械能,让机车产生动力,推动机车运行。一台机车上 有两套汽机,装在机车的两侧。汽机由汽室、汽缸、传动机构、配气机构组成。汽室在汽缸L方的导轮和动轮之问。汽室、汽缸两头有汽口相连。汽室的中部与主蒸汽管相通,主蒸管来自烟箱。过热蒸汽从主蒸汽管进入汽室。汽室内装有汽阀,配气机构带动汽阀前后往复运行,同时向汽缸内配汽。汽室两端有排气道,和烟箱里的废汽喷嘴相通,汽缸内的废气由此向外排出。

  汽缸内装有活塞。印刷包装报价系统过热蒸汽进入汽缸后推动活塞移动。活塞位于气缸前端时,汽阀操纵蒸汽从前端汽口进入汽缸,推动活塞向后运动;活塞到达后端时,蒸汽从后端汽口进入,推动活塞向前运动,通过前后两个汽口不断地交替进汽,使活塞持续地作往复运动。在实际运用中,活塞从一端向另一端移动还没有到头时,汽阀就停止给汽,这样可以充分利用蒸汽的热能,节约使用蒸汽。活塞上连着活塞杆,这是传动机构的一部分。传动机构的其他部分还有十字头,摇杆、连杆、曲拐销,通过这些机构,把活塞杆的往复运动变成车轮的滚动。

  配汽机构由汽阀、偏心杆、月牙板、滑块、半径杆、回动手把、回动机等零部件组成。通过一连串的机械动作,最后带动汽阀来回往复运动,控制向汽缸给汽的时机。机车前进通过回动手把和回动机来实现。

  机车启动时,司机操纵调整阀手把,打开 调整阀,让锅炉里的蒸汽经过汽室进入汽缸,推动活塞移动,活塞带动活塞杆,再带动十字头、摇杆和机车主动轮上的主曲拐销,推动主动轮滚动。主动轮一滚动,通过连杆带动其他动轮同时滚动。要停午时,司机操纵调整阀手把,关闭阀门,锅炉内蒸汽不再进入汽室、汽缸,驱动机车运行的动力也就消除了。 煤水车主要用来装煤、水、润滑油。同时存放机车其他备品。有的蒸汽机车带有加煤机,也装在煤水车上。煤水车一般是四轴车,少量大容量煤水车也有6根轴的。

  蒸汽机车分客运、货运、调车机车三种类型Q客运机车要求运行速度高、通过曲线时平稳,因此机车车轮较大,印刷包装报价系统而且在动轮的前面有一个两轴导轮转向架。货运机车牵引的货物要比客运机车牵引重量大,所以动轮比客运机车多,但直径比客运机车小,汽缸的直径较大,这样才能产生较人的牵引力和粘着重量。动轮前面设有单轴导轮转向架。调车机车专门用于调车作业,需要经常通过道岔和小半径曲线,因此这种机车车身短,动轮直径不大。

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